Kinh nghiệm bảo dưỡng Mercedes: Các vấn đề xảy ra với bơm xăng

Bơm xăng ô tô có nhiệm vụ đưa xăng từ bình chứa đến kim phun, sau đó đẩy nhiên liệu vào buồng đốt. Nếu bơm xăng gặp trục trặc, động cơ sẽ bị giảm công suất, khiến xe đang chạy tự nhiên chết máy giữa đường và cần được đưa đến Trung tâm bảo dưỡng Mercedes nhanh chóng để được kiểm tra và khắc phục.

Trên thực tế, hệ thống bơm xăng ô tô khá bền. Tuy nhiên sau thời gian dài sử dụng, bơm xăng cũng có thể bị trục trặc do bám bẩn, hao mòn hay làm việc quá tải. Nếu bơm xăng trục trặc thì quá trình bơm nhiên liệu đến kim phun vào buồng chứa xi-lanh cũng trục trặc theo, dẫn đến quá trình đốt cháy hỗn hợp khí và nhiên liệu bị lỗi, ảnh hưởng đến công suất động cơ.

- Xe bị chết máy đột ngột: Nếu xe đang chạy bình thường, bỗng nhiên bị chết máy, nhưng sau khi để nguội thì xe lại chạy bình thường. Hoặc xe khó khởi động vào buổi sáng, khởi động xong nhưng chỉ sau một phút chạy xe thì lại bị chết máy và sau đó bạn không thể khởi động lại được nữa.

Xe bị chết máy đột ngột.

- Bơm xăng bị yếu đi: Lắp đồng hồ kiểm tra áp suất bơm ngay cổng chờ trong khoang động cơ - nơi lắp áp kế để kiểm tra áp suất của bơm. Nếu áp suất xăng kém hơn thông thường, thì rất có thể bơm xăng đang bị yếu hoặc có vấn đề trong đường ống.

Bơm xăng bị yếu đi.

- Tiếng ồn trong bình xăng khi khởi động: Khi vặn khóa điện về vị trí ON, lắng nghe xem có tiếng ồn nào phát ra từ khu vực bình chứa nhiên liệu không. Nếu không nghe thấy âm thanh trong bình xăng, bạn cần xem xét về khả năng thay bơm xăng ô tô hoặc một số dây nối, rơ-le điện do hết nhiên liệu hoặc nhiên liệu bị bẩn.

Theo kinh nghiệm bảo dưỡng Mercedes, một bơm xăng hoạt động tốt cũng sẽ tạo ra âm thanh khi hoạt động nhưng với trường hợp âm thanh phát ra quá lớn, máy bơm xăng chắc chắn có vấn đề.

- Khí thải ở ống xả giảm hoặc tăng bất thường: Hiện tượng khói ra ở pô xe nhiều hay ít cho thấy tình trạng hoạt động của bơm áp xăng. Nếu lượng khí xả giảm đáng kể, khả năng bơm xăng bị thiếu nhiên liệu; nếu lượng khí xả tăng, khói trắng, hệ thống bơm xăng hỏng van một chiều, buồng đốt sẽ đánh lửa không kịp.

Khói trắng từ ống xả thải ra nhiều bất thường.

Trên đây là một vài tình huống dễ xảy ra với hệ thống bơm xăng của xe Mercedes, các bạn có thể tham khảo để đảm bảo an toàn khi lưu thông trên đường.

Nếu gặp khó khăn về Mercedes, hãy liên hệ với chúng tôi: Hatech Auto Service chăm sóc xe đến từng chi tiết kỹ thuật rất nhỏ để đảm bảo xe vận hành an toàn, bền bỉ.

Bảo dưỡng, sửa chữa xe Mercedes tại Hà Nội - Khách hàng cần tư vấn hãy liên hệ: Số 124 Trịnh Văn Bô, Mỹ Đình, Nam Từ Liêm, Hà Nội.

Phone: 0983 299 799 - 0828 116 119

* Email: [email protected].

❤ Website: http://hatechcar.vn/

Chia sẻ thông tin hữu ích này cho mọi người trên: